每年的這個時候，都是我想出去旅遊的時候
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
▲英國倫敦遭風暴雨多莉絲（Storm Doris）侵襲。（圖／路透社）活動
國際中心／綜合報導
英國倫敦於當地時間周四遭風暴雨多莉絲（Storm Doris）侵襲，嚴重影響當地交通，地鐵班次取消、通勤者擠爆月台。倫敦希斯洛機場（London Heathrow Airport）也取消許多航班，以及英國與愛爾蘭之間的航班也因氣候惡劣而受到影響。
倫敦尤斯頓火車站（London Euston）因暴風雨，一度取消所有班次，導致車站人潮爆滿，必須疏散。其他的倫敦地鐵站如利物浦街站（Liverpool Street station）和維多利亞站（Victoria station），也有數個班次延誤和取消，國王十字站（King's Cross Railway Station）和聖潘克拉斯車站（St Pancras railway station），最後只重新開了幾個班次。
英國的伯明罕新街站(Birmingham New Street)也因人潮爆多，發生電梯起火、引發混亂，消防人員立刻到場撲滅火勢。火車與公路交通也因為暴風雨一度停駛，速度近169公里的強風也使飛機航班取消。
許多的火車公司為了確保乘客的安全，宣布時速在80公里以內，蘇格蘭地區的M80公路有路段因大雪封閉，而交通單位呼籲民眾改道。
愛爾蘭航空(Aer Lingus)也取消英國與愛爾蘭之間的12個航班，而倫敦的希斯洛機場（London Heathrow Airport）取消了36架航班，倫敦市機場取消了5個航班，並表示可能會有航班延誤。
▼英國倫敦遭風暴雨多莉絲（Storm Doris）侵襲。（圖／路透社）
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【記者謝政儒台北報導】針對今(16)日行政院會院長林全就政府對遊覽車安全管理制度，必須全面檢討改進之指示，交通部於會後記者會中就各改善事項及辦理情形，提出說明。
一、交通部已責成觀光局、公路總局配合勞動部，自今日下午起，啟動對遊覽車及旅行業之專案聯合稽查，除對相關勞動條件之檢視外，並會將勞動工時、駕車時間等列為稽查重點，稽查結果將會充分揭露，至於缺失部分則會立即督導限期改善。交通部亦澄清，「勞動基準法」與「汽車運輸業管理規則」規範重點不同，業者必須同時符合二法令分別對於勞動工時（每日工作時間最高不得超過12小時…等）與駕車時間（每日最高不得駕車超過10小時等）之規定，並無疑義。
二、另公路總局將於一個月檢討修正「汽車運輸業管理規則」，強制遊覽車客運車輛全面裝設動態資訊系統（GPS），並介接至公路總局指定平臺，期以科學化管理方式，即時掌握車輛軌跡、駕駛行為，並記錄車輛行程，再輔以異常管理，強化行車安全。為此，交通部已規劃於「智慧運輸4年計畫」中投入經費，自106.03.01起對國內1萬7千多輛遊覽車中，尚未裝設動態資訊系統（約2成）或系統功能未達需求之車輛補助裝設（最高補助50%或1萬元），預計半年內可完成全數安裝，並自9月起進行查核。
三、在源頭管理、加速淘汰不肖業者及高風險旅遊產品部分，除觀光局已自106.2.14起著手清查國內1日遊旅遊團行程合理性，並執行相關行政監督作為外，後續將再與消費者保護會研議聯繫合作機制，藉由消費者力量來披露低價、安全不足、服務欠佳之旅遊產品。
四、鑑於過去遊覽車靠行情形，衍生遊覽車客運業對駕駛人、車輛管理不足，對駕駛人與消費者權益保障未見公平等問題，公路總局將於3個月內就遊覽車審議機制全面盤查檢討，於年底前完成審議辦法修正；過程中仍會持續清查問題個案，結合評鑑制度，依公路法第47條規定，分別給予二個月（丙等）及二週內（丁等）改善期限，倘業者未改善或改善未達成效，則進一步停止部分營業，再不改善則廢止其汽車運輸業營業執照。
五、最後，在車輛部分，為了減少大型車視野死角，交通部也將提供2,000輛大型車全額補助相關設備、3,000輛部分補助，自明年起全面要求大型車加裝行車視野輔助系統；另考量民國95年後，整體大客車安全標準已有明顯提升，因此，後續將針對民國95年之前已進入市場服務之老舊車輛，於一個月內完成盤查，並視情形分批召回改善。此外，無論是國外整車進口、國內整體設計製造之大客車、由國外進口底盤並經國內架裝車體之大客車，其安全檢測項目均相同，臺灣車體打造技術已有一定水準，「拼裝車」之說法，恐為誤解。
(自立晚報20170216)
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